Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Nouveautés > Marques > KTM > 390 DUKE

 MNC Live 8 février 2024 

En direct de l'essai KTM 390 Duke : écoutez son moteur !
0
Envoyer cet article à un ami

 MNC Live 8 février 2024 

Triple essai KTM en cours : 390 Duke, 990 Duke et 1390 Super Duke R 2024 !
0
Envoyer cet article à un ami

FICHES MNCFiche technique moto KTM 390 Duke 2024

Fiche technique moto KTM 390 Duke 2024
4 janvier 2024 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la 390 Duke 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du roadster KTM sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.
KTM
3
Envoyer cet article à un ami

KATOCHES DE POCHEKTM refond ses petits roadsters 125 Duke et 390 Duke pour 2024

KTM refond ses petits roadsters 125 et 390 Duke pour 2024
23 août 2023 - 

Respectivement lancées en 2011 et 2013, la 125 Duke et sa jumelle 390 Duke avaient été conjointement revues en 2017. Pour 2024, KTM remodèle profondément ses petits roadsters afin que les motards détenteurs du permis A1 ou A2 aient eux aussi accès à de supers Duke ! Présentations.
KTM
0
Envoyer cet article à un ami

KTM DUKE-EKTM met les watts sur un roadster Duke électrique

KTM met les watts sur un roadster Duke électrique
4 mai 2017 - KTM, seul grand constructeur à fabriquer des motos électriques avec sa gamme tout-terrain Freeride-E, songerait sérieusement à étendre le "courant" à son offre routière par le biais d'une inédite Duke-E sur base de 390 Duke. Explications.
KTM
1
Envoyer cet article à un ami

VIDÉO KTM 125 ET 390 DUKEEssai KTM 125 et 390 Duke : la vidéo MNC

Essai KTM 125 et 390 Duke : la vidéo MNC
12 avril 2017 - En complément de notre premier essai des nouvelles KTM 125 et 390 Duke, la vidéo de notre roulage dans les environs de Turin (Italie).
KTM
0
Envoyer cet article à un ami

NOUVEAUTÉS KTM 2017KTM 125, 250 et 390 Duke 2017 : premières informations

KTM 125, 250 et 390 Duke 2017 : premières informations
8 novembre 2016 - KTM profite du passage obligé aux normes Euro4 pour apporter plusieurs intéressantes modifications à ses roadsters de petites et moyennes cylindrées. Les 125, 250 et 390 Duke 2017 héritent notamment d’un nouveau design, d’un plus gros réservoir et d’un éclairage revu. Présentations.
KTM
0
Envoyer cet article à un ami

.

Les derniers essais moto

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Nouveautés 2026
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Nouveautés 2026
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Custom
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Roadster